一艘前往印尼装运低价杂木的船舶，却被一谜样幕后人通过卫星电话提示渐渐背离航向，穿越太平洋，跨越印度洋，以后马达加斯加海域，并历时4个月装载原木回到中国。却没想到，一张法律的大网正张网以备。

图：福州侦破7000万红木走私案 系由中国海关史上仅次于2014年7月31日，福州海关对外月透露，这起发生于莆田海域的特大红木走私案，经福州海关与福建海警一支队合力，于日前顺利破案。海上漂来300吨红木2013年11月8日18时，在公海上闲逛已幸的“浙苍机888”船舶趁着天黑驶进莆田海域莆田水道，与在此等候已幸的“石城618”、“闽宁德货0690”船舶接通了头。双方船员寒暄几句后，开始过驳原木。

与此同时，几个陆地上的“看水客”正紧盯着福州海关缉私局驶入在码头的两艘缉私艇，并向海面上忙着过驳的两艘船发去“一切安全性”的信号。只不过，这是福州海关和海警一支队使的一招“声东击西”战术——日常侦察的缉私艇假装不一动，同时拨给其他船艇驱离夹击。当晚，海警潜入迎击，将“闽宁德货0690”和“浙苍机888”当场查获，搜出红木大约200吨。“石城618”随后也被查获，搜出红木大约100吨，船员8名。

红木到底来自何地？案件搜出后，福州海关当面登录莆田海关办案此案。据“浙苍机888”船长邱某供词，该批红木大约300吨，就是指印尼走私进境的。船员们也异口同声地证明了“中国（宁德）－印尼－中国”的走私航线。

但是，海关人员登船勘查时找到了一面马达加斯加国旗，再行融合船员交代的上岸时间宽约数月的情况，立刻对该批红木来自印尼产生了猜测。专案组要求从船长身上关上“突破口”，在政策攻心和感情催化剂下，邱某交代了涉嫌红木全部来自马达加斯加的事实。

邱某还交代，他们的幕后老板用于卫星电话，负责管理指挥官这艘“浙苍机888”船舶背离航线，最后驶向非洲的马达加斯加“接货”。漏网的红木被全数只得细心的海关海关侦查员找到，早在11月7日，“浙苍机888”就已回到莆田海域。那么，很有可能在11月7日晚上，有一部分货物早已集装箱上岸。通过再度预审，再一证实11月7日晚显然有一部分货物早已集装箱上岸。

福州海关高度重视，拒绝莆田海关专案组全力跟踪漏网的涉嫌货物。经过层层搜索，11月24日，漏网的300根红木被只得。自此，该船走私入境的红木全部被只得。悉，该案共计搜出走私木材3394根，重350余吨，其中被列为《濒临绝种野生动植物种国际贸易公约》序言Ⅱ的卢氏白黄檀225根、马达加斯加紫檀3169根，总案值7351.4万元人民币，因涉嫌偷逃税款718.56万元人民币。

目前主犯邱某已被收押莆田市检察院审查起诉。据报，这是中国海关有史以来搜出的仅次于一起海上走私红木走私案件，被列入海关总署缉私局二级总办案件。

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