据中石油集团官网报导，最近开会的中油油服工厂化钻井压裂提质公里/小时提产提效（全称四托）交流研讨会上散发出消息，为了更进一步打好勘探研发反攻仗、确保增储上产目标构建，中国石油启动新一轮工厂化钻井压裂公里/小时，全面减缓页岩气和颗粒油气等非常规资源工厂化研发。这是中油油服本年度第四次专题研究非常规研发公里/小时，也是中国石油公里/小时非常规研发最重要部署系列中的一个。据报，公里/小时非常规研发迫在眉睫，仅有页岩气2020年产量目标就要超过120亿立方米。

环绕目标，中石油于是以增大重点油气田稳产上产力度，油田引人注目新理念新技术新体制机制。为了提高非常规区块作业运营效率，中油油服明确提出钻井公里/小时四个15%和工厂化压裂公里/小时30%的目标。与此同时，中石油持续作好公里/小时设施工作，着眼仅有产业链价值提高。

页岩气和颗粒油气等非常规资源是集团公司增储上产最现实的资源和主要增长点。2017年追加探明储量中，低渗、兹低渗原油储量占到比94%。

今年非常规资源研发规模明显不断扩大，全年5000米以上深井、超强深井约500余口，水平井约1500口。目前，中国石油川渝页岩气和玛湖颗粒油钻井压裂工作早已获得阶段性成果。川渝页岩气区块在井深减少4%、水平段长减少6%的情况下，构建钻井周期延长7%。新疆玛湖钻井周期降幅约40%以上，压裂整体时效同比提高15%。

油服企业工厂化钻井和工厂化压裂生产模式基本创建。

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